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| 起源の場所: | 中国（本土） |
| ブランド名: | CSZIY |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 4366 |
| 最小注文数量: | 交渉 |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | PE袋の1PCS、カートンの50PCS |
| 受渡し時間: | 4-7 仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal |
| 供給の能力: | 1 日あたりの 5000 PC |
| 特殊機能: | 前部フードの上昇 | 年: | 2002-2007年 |
|---|---|---|---|
| 位置: | フードの上昇 | 長さ: | 17.25" |
| 材料: | 鋼鉄 | 車モデル: | ジープ・リバティ |
| 部品番号: | SG314037 | 管の直径: | 18mm |
| 棒径: | 8MM | 端付属品: | プラスチック球接合箇所 |
| 圧縮の長さ: | 10.47" | 管の終わり: | 塗られる |
| 棒の終わり: | クロム酸塩かQPQ | ||
| ハイライト: | 小さいガスばね,自動車上昇サポート |
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4366の前部フードの上昇サポートによっては衝撃適合ジープ・リバティ2002年に2007年がもったいぶって歩きます
部品番号:
| 014282、4366、8049XS、8196176、AT146294、SG314037 |
延長leght:17.25"
圧縮の長さ:10.47"
ストローク:6.78"
概要適合への
2006年のジープ・リバティ第65記念日の版スポーツの実用的な4ドアのフード
| この部分は28台の車と互換性があります。 | |||||
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ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| フード | 2007年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2007年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 第65記念日の版スポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.4L 148Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.4L 148Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.4L 148Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 2.4L 148Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 2.4L 148Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.7L 226Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC |
より多くのモデル情報は、あなたの車合うかどうか知らなければ私達に連絡します。
厳密な適合の原機の設計は正しい適合および機能を保証します
ちょうど分に簡単な手用具によって取付けること容易
設計され、OEに会うか、または超過するために造られる。品質規格
堅くされて、Chromeは鋼鉄ピストン棒をめっきしました;管理された上昇のためのゴム製Oリング ピストン シール
重いゲージ鋼鉄圧力管は長い生命を提供します;テフロン バックアップ リングは高められた性能を与えます
特許を取られた多丸い突出部のシールは漏出に自由な操作および長い生命を提供します
自己きれいなピストン アセンブリは円滑な運用および堅実なパーフォーマンスを提供します
パッケージは下記のものを含んでいます:
2xFrontフードの上昇サポート
保証:
1つの年の保証によって人造の悩みを除外して下さい。
| 主要な指定および次元 | ||||
| 延長長さ（mm） | ストローク（mm） | D1*D2 （MM） | 力F1 （N） | Fr （最高） |
| 100-300 | 30-100 | 4*12 | 20-200 | 30 |
| 301-600 | 101-200 | 6*15 | 50-200 | 50 |
| 601-900 | 201-300 | 8*18 | 100-800 | 60 |
| 901-1200 | 301-400 | 10*22 | 150-1150 | 80 |
| 1201-1600 | 401-500 | 12*22 | 150-1200 | 80 |
| 500-1200 | 200-500 | 12*26 | 200-1500 | 80 |
| 500-1300 | 200-600 | 14*28 | 200-2000 | 100 |
出荷条件:
FOB及びCIF&CFR
配達調達期間:
常態として7仕事日
郵送物:
商品は私達の工場のFCLで荷を積まれるか、または倉庫にLCLで要求として渡すことができます。
私達はあなたのappionted運送業者を受け入れてもいいです
コンタクトパーソン: Mr. Jerry Ou
電話番号: +86-13539882798
